Vecinos en alerta por el regreso de los micros a Avellaneda

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires se encuentra en el centro de una controversia vecinal en el barrio de Flores, tras trascender la decisión de autorizar de manera transitoria el regreso y estacionamiento de los colectivos de larga distancia a la zona comercial de la avenida Avellaneda. La medida generó un rotundo e inmediato rechazo por parte de los residentes de la Comuna 7, quienes temen una regresión hacia los escenarios de colapso vial y desorden urbano que históricamente afectaron al área.

El conflicto se remonta al plan integral de ordenamiento y recuperación del espacio público ejecutado en 2025, el cual erradicó la venta ilegal de manteros en las veredas y obligó a las unidades de gran porte a operar exclusivamente en las terminales habilitadas de Retiro y Dellepiane. Sin embargo, los comerciantes textiles de la zona, argumentando una fuerte caída en sus niveles de facturación debido a las restricciones de los tours de compras del interior del país, iniciaron un plan de lucha que incluyó cortes de calles para exigir la flexibilización de la veda vehicular.

Luego de sucesivas mesas de negociación entre el Poder Ejecutivo porteño y las cámaras comerciales, las autoridades habrían accedido a otorgar un permiso excepcional y de carácter temporal por unos meses. En respuesta, agrupaciones vecinales manifestaron su preocupación generalizada, alertando que la presencia de los ómnibus reactivará las problemáticas de contaminación, dobles filas y ruidos molestos, vulnerando la tranquilidad residencial recuperada.

A pesar de las promesas oficiales de que se tratará de una flexibilización estrictamente acotada en el tiempo y bajo riguroso control inspectivo, los vecinos de Flores demandan que se sostenga la firmeza de la política de ordenamiento urbano inicial, rechazando cualquier tipo de excepción que ponga en riesgo la seguridad vial del barrio.