Llega Flores y San Pedrito

Después años de demoras, la Ciudad prevé la inaguracion de las estaciones San José de Flores y San Pedrito, de la línea A para el mes de agosto y Echeverría y Juan Manuel de Rosas de la línea B para antes de fines de mes.

Las dos nuevas estaciones de la línea B sumarán unos 60.000 pasajeros a la red de subtes de buenos Aires. Tambien quedará habilitada una cochera taller y una subestación electrica, ademas de la suma de las nuevas formaciones adquiridas.

A las 20 formaciones de seis coches que hoy circulan en la linea B se les agregarán seis más con igual cantidad de vagones, adquiridos por el gobierno porteño al metro de Madrid, con un costo, en promedio de , 196.800 dólares. La extensión de la línea B permitirá, asimismo, la combinación con la estación Villa Urquiza del ferrocarril Mitre, ramal José León Suárez.

Linea A

Subterráneo Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase) considera que la inaguracion de las estaciones San José de Flores y San Pedrito se sumarán 38.000 pasajeros a la red de subtes.

En esta línea circulan 15 formaciones, los nuevos coches chinos y los  Fiat fueron re acondicionadas. Para la inaguracion de las estaciones se incorporarían otras dos formaciones Siemens, unidades refaccionadas, con carrocerías nuevas e interior remodelado. En los meses venideros se incorporará otra formación Siemens  y se intentará terminar 2013 con 19 formaciones.

La frecuencia actual es de 4,54 minutos; en un futuro se reducirá a 3,12 minutos», dijo al diario LA NACION Juan Pablo Piccardo, presidente de Sbase.

«Éste es un programa de renovación fuerte y de mantenimiento del material rodante a lo largo de los próximos tres años, puesto en marcha desde que la Ciudad asumió el control de la red», dijo Piccardo.